Menyegel kontainer pengiriman dengan benar adalah bagian penting dari proses pengiriman. Segel kontainer adalah perangkat keamanan terpenting dari sebuah kontainer dan satu-satunya hal yang membuat kargo di dalam aman dan terlindungi.
Panduan ini menampilkan proses menyegel kontainer pengiriman yang mudah diikuti.
Cara Menyegel Kontainer Pengiriman
Karena menyegel kontainer pengiriman adalah tugas yang sangat penting dari keseluruhan proses pengiriman, kami telah memecahnya menjadi langkah-langkah sederhana dan mudah diikuti:
1. Terima Segel dari Jalur Pengiriman
Semua segel kontainer dikeluarkan dan disediakan oleh jalur pelayaran tempat pemesanan dilakukan. Bahkan jika Anda bekerja dengan pengirim barang, kontainer dan segel kontainer akan dilepaskan oleh jalur pelayaran, saat mengambil kontainer kosong.
Oleh karena itu, operator depo akan melepaskan kontainer dengan segel yang sesuai kepada pengemudi truk yang ditunjuk sebelum dikirim ke lokasi pemuatan. Ini adalah praktik yang baik untuk meminta pengemudi truk Anda untuk memeriksa apakah pin segel dan alasnya memiliki nomor yang cocok saat pengambilan kontainer.
Segel kontainer biasanya diberikan kepada penyelam truk, bersama dengan Equipment Interchange Receipt (EIR) atau Formulir Pelepasan Kontainer, saat kontainer pengiriman dilepaskan. Perhatikan bahwa beberapa operator mungkin membebankan biaya segel kontainer.
2. Tutup Pintu Kontainer
Ketika truk tiba di tempat pengirim untuk memuat, kontainer dan segel diserahkan kepada pengirim. Kontainer diperiksa sebelum dimuat dengan kargo.
Setelah semua muatan dimuat, pintu kontainer ditutup. Pintu kontainer kiri ditutup terlebih dahulu, diikuti oleh pintu kanan. Minta kedua pegangan pintu menghadap ke luar, sebelum mendorong pintu ke kontainer dan memutar pegangan di tempatnya.
Tergantung pada kontainernya, satu pegangan dapat diputar ke kiri, yang lain ke kanan. Namun, sebagian besar kontainer dibuat sedemikian rupa sehingga kedua pegangan ditutup dengan memutar menjauh dari kontainer.
Sekarang, lakukan hal yang sama untuk pintu kanan. Penting untuk dicatat bahwa sebelum mengunci kontainer dengan segel, Anda harus memastikan bahwa kait penahan diturunkan dan sejajar dengan pegangannya. Lanjutkan ke langkah berikutnya untuk gambaran yang lebih jelas
3. Tempatkan Segel di Wadah

Untuk memastikan bahwa kontainer tersebut sesuai dengan ISO 17712, jalur pelayaran akan mengeluarkan segel keamanan yang tinggi setelah melepaskan kontainer ke pengemudi truk. Sebelum mengamankan segel, Anda harus menempatkan segel pada posisi yang tepat terlebih dahulu.
Segel kontainer ditempatkan ke dalam baut antara pegangan dan kait penahan, yang dapat Anda lihat pada gambar. Pastikan Anda melepas pin dan alas segel terlebih dahulu.
Kontainer pengiriman membutuhkan setidaknya satu segel keamanan tinggi. Anda mungkin juga ingin menempatkan segel kontainer tambahan di pegangan lain atau di cam bawah. Posisi segel ini disebut SecuraCam dan menawarkan keamanan tambahan.
4. Amankan Segel Kontainer

Seperti yang Anda lihat pada gambar, Anda harus meletakkan segel kontainer di pegangan kiri atau kanan pintu kontainer kanan. Ini karena pintu kanan dibuka lebih dulu.
Sekarang saatnya untuk mengamankan segel. Anda dapat melakukan ini dengan menekan pin dan dasar segel satu sama lain. Anda harus mendengar suara klik. Itu berarti segel itu terkunci dan diamankan.
Catat nomor segel pada segel dan alas untuk memastikan keduanya identik. Anda juga harus menyimpannya sebagai referensi, karena mereka perlu ditunjukkan pada beberapa dokumen pengiriman
FAQ Seputar Segel Kontainer
Mengapa Kontainer Disegel?
Sangat penting untuk menyegel kontainer pengiriman, karena ini adalah satu-satunya perangkat pengunci yang tersedia. Menurut pedoman ISO yang relevan, kontainer harus disegel dengan setidaknya satu segel keamanan tinggi.
Menyegel kontainer tidak dengan benar dapat mengakibatkan kargo dicuri atau kegiatan ilegal lainnya. Selain itu, jalur pelayaran tidak boleh menerima kontainer yang tidak disegel atau tidak disegel dengan benar, karena dapat menyebabkan sengketa asuransi.
Oleh karena itu, menyegel peti kemas dengan segel yang sesuai dan proses yang benar adalah untuk kepentingan pengirim, jalur pelayaran dan pengirim, karena pencurian kargo dapat terjadi di tempat asal, tujuan atau bahkan selama transit.
Apa Saja Jenis Segel Kontainer?
Menurut pedoman ISO 17712, ada berbagai segel yang dapat digunakan untuk mengunci/menyegel kontainer. Ada tiga nilai segel yang berbeda, tergantung pada keamanan yang mereka tawarkan:
“I” adalah singkatan dari “Indikatif”
“S” adalah singkatan dari “Keamanan”
“H” adalah singkatan dari “Keamanan Tinggi”
Itu selalu yang terbaik untuk memilih segel keamanan tinggi, terutama saat pengiriman ke luar negeri. Itu juga salah satu alasan mengapa operator terutama memasok segel baut. Tiga segel yang berkualitas di bawah peringkat “H” untuk keamanan tinggi adalah segel baut, segel batang dan segel kawat.
Ada juga berbagai jenis segel lain yang dapat digunakan untuk kontainer. Masing-masing memiliki aplikasi dan manfaatnya sendiri. Mari kita lihat lebih dekat:
- Segel Baut – Dikeluarkan oleh jalur pelayaran sebagai standar untuk semua pengiriman laut. Segel baut ini berisi pin dan alas dan menawarkan keamanan maksimum.
- Segel Batang – Segel ini dipasang di batang pengunci setiap pintu kontainer dan juga menawarkan tingkat keamanan yang tinggi. Namun, mereka tidak nyaman untuk diangkut.
- Segel Kawat – Sepotong logam atau kawat yang diikatkan di sekitar batang pengunci, kait penahan, pegangan, dan bubungan wadah.
- Segel Meteran – Segel meteran memiliki kabel logam yang terhubung ke badan transparan yang terbuat dari polikarbonat.
- Segel Plastik – Segel hemat biaya yang terbuat dari plastik. Sekali rusak tidak bisa dipasang kembali. Juga segel yang paling rapuh.
- Segel Kabel – Terbuat dari logam dan plastik dan berfungsi mirip dengan segel kawat.
- Segel Elektronik – Berisi informasi elektronik. Itu dapat mengirim data seperti posisi wadah, pembacaan kejutan dan jenis informasi lainnya.
Contoh Nomor Segel Kontainer
Dalam dunia EMKL hal yang akan paling sering anda dengar adalah “Nomor Container dan Seal”. Ke dua istilah ini hampir selalu bergandengan, contoh :
TCNU 826207 0/SITA 323569
Dimana TCNU 826207 0 adalah nomor container, dan SITA 323569 merupakan No. Seal. Nomor container terdiri dari 4 huruf 7 angka (4 alphabet 7 numeric) dan huruf keempat adalah ‘U‘.
Satu hal yang harus anda perhatikan adalah jika suatu saat anda menemukan Nomor Container yang tidak terdiri dari 4 huruf 7 angka, maka perlu anda klarifikasi kepada yang memberi informasi. Pasti ada kesalahan baca atau kesalahan dengar dari pihak penerima informasi. Dan satu hal lagi bahwa pelayaran pemilik container bisa anda tebak dengan mengenali nomornya, misalnya :
CTPU 270548 9 : CTP merupakan identitas pelayaran pemilik, yaitu PT. Pelayaran Caraka Tirta Perkasa atau lebih dikenal dengan CTP.
Namun, bisa juga bukan meskipun sebagian besar memang seperti itu.
Adapun nomor seal merupakan segel pengaman yang dilengkapi dengan nomor seri yang dicetak secara berurutan yang juga mencantumkan logo/ID perusahaan pelayaran pemilik. Pencetakan nomor seri menggunakan Hot Stamp / Hotprint dan automatisasi nomerator menjamin tidak terjadinya nomor seri ganda.
Siapa yang Mengeluarkan Segel Kontainer?
Penerbitan segel dilakukan oleh pihak pelayaran, bersamaan dengan pelepasan kontainer kepada pengemudi truk yang ditunjuk. Menerbitkan segel memungkinkan operator untuk memastikan pemantauan yang tepat dan jaminan kepatuhan ISO terbaru.
Namun, ada perbedaan jika pengirim menggunakan kontainer sendiri. Shipper Owned Containers (SOC) mengharuskan pengirim untuk menggunakan segel mereka sendiri. Dalam hal ini, nomor segel harus diberitahukan kepada pengangkut.
Mengapa Segel Kontainer Memiliki Berbagai Warna?
Dapat diamati bahwa segel jalur pelayaran datang dalam berbagai warna. Tidak ada makna signifikan di balik warna segel, selain untuk tujuan asosiasi merek. Warna segel yang berbeda tidak mewakili nomor wadah, jenis muatan, atau alasan lain yang memungkinkan.
Bagaimana Segel Kontainer Didokumentasikan?
Nomor segel kontainer adalah elemen data penting yang digunakan untuk mengidentifikasi apakah segel telah rusak dan diganti. Oleh karena itu, nomor segel juga dicatat dalam berbagai dokumen pengiriman, sehingga penerima barang dapat memastikan bahwa kontainer tidak dibuka setiap saat sebelum, selama atau setelah transit. Berikut dokumen yang mendokumentasikan nomor segel kontainer:
- Daftar Pengemasan / Packing List – nomor segel merupakan bagian dari dokumentasi barang yang dikirim. Daftar kemasan biasanya berisi nomor kontainer dan segel.
- Deklarasi Pabean – Saat membersihkan kargo melalui bea cukai, nomor peti kemas, serta nomor segel harus diserahkan.
- Bill of Lading / Sea Waybill – Menunjukkan nomor segel pada bill of lading juga diperlukan.
- Tanda Terima Pertukaran Peralatan – saat kontainer dipindahkan melalui tanda terima pertukaran peralatan (EIR), kontainer dan nomor segel merupakan referensi penting.
Apa yang Terjadi Jika Segel Rusak atau Hilang?
Sebelum kontainer dibongkar, segel dan nomor yang sesuai harus diperiksa terlebih dahulu terhadap dokumen pengiriman untuk menemukan ketidakcocokan.
Segel yang rusak mungkin menandakan bahwa kontainer tersebut mungkin telah dirusak. Dalam hal ini terjadi, penerima barang harus memberi tahu pengangkut dan perusahaan asuransi untuk melakukan survei kargo bersama.
Jika surveyor telah menetapkan bahwa kargo mereka telah dirusak, klaim resmi dapat diajukan kepada perusahaan asuransi dan laporan polisi dapat diajukan.
Apa yang Terjadi dengan Segel Jika Peti Kemas Diperiksa Oleh Bea Cukai?
Salah satu fungsi inti dari otoritas pabean adalah untuk menilai apakah kargo tersebut dapat diimpor. Selama proses penilaian ini, mereka mungkin perlu memeriksa secara fisik isi di dalam kontainer.
Untuk melakukan ini, otoritas pabean mungkin perlu membuka segel kontainer. Setelah penilaian dan pemeriksaan fisik selesai, mereka akan menggunakan segel pabean khusus untuk mengamankan kontainer.
Dalam hal ini terjadi, nomor segel baru dari departemen bea cukai diberitahukan kepada penerima barang atau agen yang ditunjuk.
Bagaimana Segel Kontainer Dilepas dari Kontainer Pengiriman?
Pemotong baut digunakan untuk memotong segel keamanan tinggi pada kontainer. Untuk melakukan ini, pemotong baut harus ditempatkan pada pin. Pin kemudian dijepit dengan meremas kedua gagang pemotong baut.
Segel sekarang rusak dan pintu kontainer bisa dibuka. Segel yang rusak sekarang dapat dibuang.
Kebijakan Manajemen Seal dari Operator
Setiap operator memiliki kebijakan manajemen segel mereka sendiri, untuk memenuhi standar ISO 17712. Di bawah ini, Anda akan menemukan kebijakan pengelolaan segel dari beberapa jalur pelayaran terbesar:
Shipping Line | Seal Management Policy |
Maersk | Seal Policy |
CMA-CGM | Seal Policy |
Evergreen | Seal Policy |
Cosco | Seal Policy |
MSC | Seal Policy |
Hamburg Sud | Seal Policy |
Hapag Lloyd | Seal Policy |
ONE | Seal Policy |
OOCL | Seal Policy |
HMM | Seal Policy |
Sumber Data: